157 salariés vont donc devoir partir avant l'été. Cette usine fait partie de ces sous-traitants qui subissent de plein fouet la crise dans l'automobile. Depuis septembre, l'unité tourne au ralenti : 50% d'activité, du chômage partiel et déjà un départ volontaire de 84 personnes en décembre.
Lyon Capitale a suivi ces employés lors de la grande manifestation de ce jeudi 19 mars.
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