Villeurbanne vient de se doter de sept voitures électriques supplémentaires. Elle en comptait déjà quinze, ainsi que quarante véhicules GPL sur un parc total de 256 véhicules.
Sachant que la loi sur l'air de 1997 oblige les villes à s’équiper d’au moins 25 % de véhicules "propres". À Villeurbanne, cette proportion est presque atteinte avec 24,2% de véhicules GPL et électriques et sera, selon la mairie, "dépassée l’an prochain avec d’autres achats en prévision". A noter que les trajets quotidiens – 50 km en moyenne – réalisés par les véhicules municipaux facilitent l'emploi de véhicules électriques qui nécessitent d'être rechargés. L'acquisition annoncée ce début de semaine est favorisée également "par l’arrivée sur le marché de batteries plus résistantes et permettant davantage d’autonomie, environ 200 km pour une Zoe". La Ville de Villeurbanne propose aussi à son personnel des deux-roues, "150 vélos sont en circulation et cinq modèles à assistance électrique viennent d’entrer en service" précise la Ville. "Équipés de remorques, ils sont utilisés par les jardiniers pour des travaux d’entretien".
