Christophe Geourjon, conseiller régional et métropolitain centriste, est l'invité de 6 minutes chrono pour évoquer le RER lyonnais.
L'année 2023 s'annonce décisive pour le projet de RER à la lyonnaise porté par la métropole de Lyon comme par la région Auvergne-Rhône-Alpes. Christophe Geourjon qui siège dans ces deux collectivités et porte historiquement le déploiement de ce réseau s'attend à de grandes avancées dans les premiers mois de l'année à deux conditions : "ce projet ne pourra se réaliser que si toutes les agglomérations participent et que l’État assume ses responsabilités".
Les annonces d'Emmanuel Macron, fin novembre, vont plutôt dans ce sens et pourraient se concrétiser lors de la signature du contrat de plan État-région : "ce RER nécessite un investissement massif de l’État sur l'infrastructure. Cette responsabilité, l'Etat doit l'assumer en 2023 et derrière la région sera au rendez-vous". L'élu centriste se félicite du consensus entre la métropole de Lyon et la région sur ce projet promis par les deux majorités lors de leurs campagnes électorales.
Souterrains de Lyon : l’un des plus grands mystères de la ville 
Le RER est le symbole d'une société qui gaspille de l'énergie dans les transports pendulaires.
Et pourquoi on fait des "transports pendulaires" en voiture, en train, etc ?
Parce que la monnaie pousse à centraliser les activités au lieu de les dispatcher sur un territoire afin que chacun ait accès à tout, sans faire des kms.
Le RER assèche les territoires des campagnes et les transforme en dortoirs, en désert médicaux (concentration des hôpitaux sur les métropoles), etc.
Le train est une bonne chose, mais pas les RER. On voit la "vie de fou" que ça entraine sur Paris.
A quand un débat avec des citoyens postmonétaires ?
Un débat avec une personne au cerveau programmé on va sérieusement s'ennuyer
C'est ça votre contre-argument ? 😀
Votre programme ne pèse pas lourd...