Après avoir fait l’objet de vives critiques de la part de certains riverains et membres de la droite lyonnaise, la refonte du plan de circulation montée Saint-Sébastien, dans le 1er arrondissement de Lyon, débute ce lundi 22 novembre.
Les doutes émis par certains riverains lors d’échanges avec la municipalité du 1er arrondissement sur le sujet et la menace d’un recours brandie par certains élus de la droite n’auront pas suffi à enrayer la modification du plan de circulation montée Saint-Sébastien. Le projet, dont les travaux ont débuté ce lundi 22 novembre, doit permettre de couper en partie le trafic automobile sur la montée Saint-Sébastien, au niveau de Croix-Paquet.
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Ces travaux qui pourraient durer une dizaine de jours, selon la météo, devraient permettre la création d’une voie cyclable. Dans un second temps, la Métropole de Lyon souhaite élargir les trottoirs, actuellement jugés "trop étroits pour permettre aux piétons de se croiser" et de se déplacer en sécurité.
🚧 🚀 Début des travaux Montée St Sebastien ! Ça va faire grincer mais tellement bénéfique pour les 🚶♂️ et les 🚴🏻♂️ au quotidien pic.twitter.com/5RO3LGj3ST
— Sarah Tayebi (@TayebiSarah) November 22, 2021
Un circulation "plus contraignante"
À l’issue des travaux, "les automobilistes ne pourront plus emprunter la montée Saint-Sébastien pour monter directement de la Presqu'île au Plateau, ni pour descendre directement du Plateau à la Presqu'île. Elle pourra servir uniquement à desservir des zones précises des Pentes. Elle sera restreinte à une desserte locale", nous expliquait fin septembre Yasmine Bouagga, la maire du 1er arrondissement. Pour le moment, le temps des travaux, la montée pourra déjà être coupée par intermittence afin de permettre aux ouvriers de travailler, prévient la Métropole.
Une décision forte, qui implique "davantage de contraintes notamment de contournement pour les automobilistes", mais que la majorité "assume", tout en insistant sur le fait "qu’il y a toujours une desserte locale possible, mais c’est vrai qu’elle va devenir éventuellement plus longue", l’idée étant surtout "d’enlever le trafic de transit du coeur de l’arrondissement".
Au risque qu’il se reporte ailleurs, ce que pointaient notamment du doigt les élus de la droite opposés au projet. Philippe Cochet, le maire de Caluire, craint ainsi que les automobilistes qui circulaient jusqu’ici Montée Saint-Sébastien ne passent désormais sur sa commune en empruntant la montée de la Boucle.
Les gens du quartier se souviendront peut-être de ce 22 novembre comme le début du reste de leur vie.
"D'abord, vous ne répondez pas à la question de l'accès au plateau qui pourrait vous affecter personnellement.. plus tôt que prévu" Un téléphérique peut-être !
Ils sont au courant qu'il y a des gens qui habitent sur le plateau??????
Apres avoir fermé la montee bonafou, reduit la montée de la boucle, ils ferment st sebastien?? C'est quoi la prochaine etape? les esses??? On on va se retrouver coincé dans des bouchons monstrueux dans ce qui reste pour descendre (qui generent bcp plus de pollution au fait!)
Ya quoi comme solution de replis mis a part le bus coincé comme des sardines (sans compter que ça double les temps de trajets), c'est pas non plus les aides microscopiques qui vont m'aider a me payer un velo electique suffisament puissant pour monter a x-rousse (je fais comment avec les enfants??) L'ecologie c'est TRES bien mais allez jusqu'au bout de la demarche et proposez des solutions alternative SÉRIEUSE au lieu de justifier vos mandant d'ecolo par des action totalement LIBERTICIDES !
Bravo!
Qui a cru votre écologie et se retrouve avec un équipe municipale systémique ?
Titre trompeur, on pourrait croire que la polémique est terminée alors même que les dirigeants de la mairie et de la métropole ont tout simplement refusé d'écouter les arguments contres. Bien sûr eux savent, investis directement par le dieu de l'écologie (et leur nombrilisme).
Ils ont "écouté" vu le rafu qui a été fait par les opposants, mais écouter ce n'est pas suivre. 🙂
(pour le nombrilisme, demandez à ceux qui sont en voiture et qui s'en foutent de répandre des matières toxiques dans l'environnement de tous).