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"Le renforcement de l’attractivité de Marseille et son port passe par un lien fort avec Lyon."

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Le port de Lyon a un potentiel de transport de marchandises équivalant à 400 000 conteneurs par an par voie fluviale. Or, il n’est utilisé qu’au quart de ses capacités. Une des raisons : seulement 5 % du fret débarqué à Marseille est transporté sur le fleuve. Le reste part en camion ou en train.

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