Le sport automobile, bien que souvent décrié par les amoureux de la planète, a toujours été le laboratoire des innovations de demain. La FIA, fédération de la Formule 1, souhaite rendre les voitures plus propres. Une évolution qui passe par un système nommé KERS. Ce dernier est censé être mis en place lors de la saison 2009. Au même titre que les véhicules hybrides ou électriques, ce système permet de récupérer l’énergie lors du freinage et de le convertir en “booster” lors de l’accélération. Mais les choses ne se passent pas comme prévues, et plusieurs accidents ont touché les équipes de recherche. Une explosion chez McLaren, un incendie pour Redbull et une électrocution pour un mécanicien BMW, ont rapidement calmé le monde de la course auto. Pour l’instant, la Formule 1 écologique fait plus de mal que de bien. Certains pilotes craignent que le système ne les blesse durant une course. L’hypothèse d’une sortie repoussée en 2010 est déjà envisagée.
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Autopartage : les Lyonnais vont-ils vendre leur voiture ? 
